kjuuuuut (best of youtube)

youtube kuulutas välja oma esimesed auhinnad. ja see võttis küll munad märjaks.. silmamunad, doh..

Oma Asja Eest

kurat. täitsa mõnus.

laupäeva hommikul ärkad üles, ringutad, mõtled, et Kirsi Puls mida eelmine päev sai tarbitud õltskonna turniiri kontekstis on täielik kräpp (ref: peavalu ja oksendamisrefleks) ja siis paned paika päevaplaani (reaalselt, kui vahele panna kõikvõimalikud koosolekud ja asjaajamised siis kaks päeva).

punkt 1: astud toast hoovi, võtad mootorsae ja teed tükkideks puu, mis sügistormidega oli langenud looduse saagiks.
punkt 2: võtad kirve ja teed ettevalmistatud pakud tükkideks
punkt 3: laod puud hoolikalt riita
punkt 4: teed kaminasse omade väikeste/pehmete kätega ettevalmistatud puudest

jah, ei saa kiita, ega ma kõike seda ise teinud, suurema osa siiski :) abivägi oli hea ja tubli, tegi täitsa küsimata asjad ette-taha ära, siiski, enda higilõhn on kah nendel puudel.

lisaks sai lubjagraanulid maha jaotatud, nüüd jääb niiskemat ilma oodata et muru maha külvata. ja osa krundist on veel riisumata ja mingil määral võsa on kah veel alles. aga eks oli ka alles esimene nädalavahetus tööd omal maal :) enne polnud lihtsalt ilma..

... ja seda kõike tallinna halduspiirkonnas nõmmel. strange? naah.. me oleme rahul.. energiat veel jagub :) parasiili vastu muidugi mina oma laiskusega ei saa, see mees on turbojänes...

minu visuaalne DNA

Krt, täitsa heasti panevad pihta...

Read my VisualDNA™ Get your own VisualDNA™

kuidas tappa jalakäijat (seeriast "for dummies")

pikalt südamel olnud teema, pole varem olnud aega kirja panna.

igatahes. üks variant on panna autole kängururauad. hea valik siinkohal on g-mersu, sellel on sihik juba tehases külge installeeritud seega sihtimisega muret ei teki.

järgmine (odavam) variant on valimatult kihutada üle ülekäiguradade. pimesi. samas, ei anna piisavalt effekti, kuna jalakäijad on targaks muutunud ja varitsevad hetke, kus ühtegi autot silmapiiril pole ja siis jubeda kimaga jooksevad üle tee.

siis üks meetod on rohkem kui kaherealisel autoteel (näiteks võib tuua tammsaare tee või sõpruse puiestee) lasta inimene üle tee ja vaadata, kuidas teises reas autod ei tee märkamagi jalakäijat. miinuspoolel on jällegi see, et kogenumad jalakäijad on nipiga kursis ja piiluvad peale esimest rada teisest reast tulevaid uljaspäid.

ja nüüd viimase aja müügihitt: mõlemas suunas üherealisel teel (heaks näiteks pärnu maantee vahemik pääskülast järveni) lasta jalakäija üle tee. ikka leidub mõni imbetsill kes üritab keset teed (nende meelest põhjuseta) peatunud autost mööda sõita. boonuseks on jalakäijate naiivsus, et ega valest suunast ikka autot ei tule ja keskenduvad teiselt poolt tulevate autode eest ärajooksmisele.

siinkohal südamlikud tervitused auto 202AUB (Ford Focus) juhile, kes suutis kivimäel peaaegu lapse alla ajada üritades minuga võidu sõita eelmine nädal. ühtlasi soovin tervitada ka musterjahtijate gruppe, kelle hulka kuuluvad peamiselt bussijuhid ja falcki autojuhid. aa, üks miilitsaauto meenub kah paari kuu tagant.

persse. lihtsaim viis inimelu säästa on neid mitte üle tee lastes.

leedus

njah, täna hommikul lennuki startides tuli meelde miks mulle ei meeldi fokker.
kõrvad hakkavad lukust ära minema lõpuks.
homme jälle lennukis...

londonisse teatrisse - tehtud!

oli fantastiline üritus. i mean it.
"phantom of the opera" mida olen nautinud igasugustelt erinevatelt kanalitelt (vinüül, MC, CD, DVD, muusika, film, videosalvestis) on lives vägev. tegelikult küll VÄGEV.
kuus palli viiest.

aga süüa-juua on londonis kallis :) tagasiteel tundus lennukis, et 30-kroonine õlu on täiesti tasuta saadud. võtsin igaks juhuks kaks.

ahjaa, lisaks ooperile sai vaadatud ka igast muud pläma. kena linn, ilus arhitektuuriansambel, pole midagi öelda.

pilte saab ehk millalgi kah kui praht välja filtreeritud. peegelkaameraga sai igaks juhuks palju klõpsitud, kurat seda teab millised pildid välja tulid ja näidata kõlbavad. igal juhul rohelise akna rezhiimist olen ma välja kasvanud, nüüdseks olen "P" rezhiimis :D huvitav millal Tv ja Av rezhiimi jõuan...